ТЭН-Шельф

Теплоноситель «ТЭН-Шельф» был разработан в 2017 году и сертифицирован согласно техническим условиям ТУ 20.59.43-035-13923249-2017. Целью проекта было создание антифриза для его применения в суровых условиях Арктики, причём на объектах, поднадзорных Российскому Морскому Регистру Судоходства (РМРС).

Теплоноситель ТЭН-Шельф от производителя ООО «НПП Спецавиа» имеет специальную формулу на основе триэтиленгликоля с карбоксилатными присадками, пригодную для применения в суровых условиях Арктики и обеспечивающую работу жидкости в широком температурном диапазоне: стабильность при нагреве до +180 °C, защиту от кристаллизации до −42 °C, срок эксплуатации — 5 лет.

Предназначен для применения в теплообменных системах морских ледостойких стационарных платформ (МЛСП), использования в теплообменном оборудовании при низких и умеренных температурах, а также для охлаждения двигателей, кондиционирования помещений, подготовки воды, подогрева топлива, работы в системах центрального охлаждения.

Учитывая широкие возможности использования антифриза и большие потребности в нём, компания предлагает теплоноситель ТЭН-Шельф оптом.

Главным сдерживающим фактором является токсичность жидкости, поэтому должно быть произведено обязательное размещение жидкости в закрытых системах теплоснабжения, а также важно не забывать об утилизации теплоносителя, которой могут заниматься только сертифицированные и аккредитованные компании. У ООО «НПП Спецавиа» есть необходимые полномочия и производственные мощности.

Заказывать теплоноситель ТЭН-Шельф следует при необходимости всесезонной морской эксплуатации в экстремальных климатических условиях в удалённых районах. В сложных случаях, когда необходимо учитывать специфику конкретного заказа, ООО «НПП Спецавиа» применяет контрактное производство.

Учитывая характеристики продукта, ООО «НПП Спецавиа» обеспечивает доставку теплоносителя ТЭН-Шельф в любую точку нашей страны.

Северный морской путь (СМП) — транспортная артерия протяжённостью более 5600 километров. Он является самым коротким маршрутом из стран Юго-Восточной Азии в Европу. В связи с глобальным потеплением и последующим таянием льдов возрастает его роль как международной водной магистрали.

Учитывая большие возможности Северного морского пути, Россия наращивает ледокольный флот (сейчас 8 атомных ледоколов), развивает портовую инфраструктуру, улучшает навигацию, обеспечивает безопасность судоходства.

В развитии этого масштабного проекта принимает участие и российская промышленность. Так, ООО «НПП Спецавиа» разработала и внедрила теплоноситель «ТЭН-Шельф».