Охлаждающая жидкость (ОЖ) «Лена»

Главным компонентом охлаждающей жидкости является этиленгликоль, который позволяет снизить температуру двигателя до приемлемого значения 85…90 °C.

Применение этиленгликоля практически устраняет способность жидкости расширяться в объёме при замерзании (в отличие от обычных жидкостей, например воды). Температура замерзания составляет до −40 °C для ОЖ-40 «Лена» и до −65 °C для ОЖ-65 «Лена».

Это сводит к нулю риск разрушения деталей двигателя (деформации, трещины, протечки, разрывы) даже в случае полного замерзания: достаточно немного согреть систему, чтобы антифриз вернулся в рабочее состояние и продолжил циркулировать, отводя избыточное тепло от работающего двигателя.

Гарантийный срок хранения низкозамерзающих охлаждающих жидкостей «Лена» в таре изготовителя — 5 лет со дня изготовления. Изготовлен по ТУ 113-07-02-88.

Охлаждающая жидкость «Лена» выпускается в виде следующих модификаций:

ОЖ-К «Лена» (концентрат), ОЖ-40 «Лена» (до −40 °C), ОЖ-65 «Лена» (до −65 °C)

Охлаждающая жидкость «Лена» производства ООО «НПП Спецавиа» является основной маркой охлаждающей жидкости для двигателей внутреннего сгорания автомобилей «КАМАЗ», «МАЗ», «УАЗ», «УРАЛ».

Применение антифриза позволяет:

• оптимизировать температурный режим работы двигателя, что напрямую связано с его износом и повышает вероятность успешного запуска в любое время года;
• снизить вероятность возникновения коррозионных процессов (образование ржавчины), что повышает срок службы двигателя и его составных элементов;
• устранить опасность замерзания рабочей жидкости контура охлаждения при выключенном двигателе (длительная стоянка) в случае эксплуатации при отрицательных температурах.